Farba Drogowa IsolBau Bodenfarbe Uniwersalna do betonu kostki drewna metalu - 1.5 kg – ANTRACYT

Farba Drogowa do Betonu i Metalu – Uniwersalny Wybór dla Twojego Projektu

Pragniesz, aby Twoje podłoża wyglądały perfekcyjnie i były odporne na wszelkie warunki atmosferyczne? Farba Drogowa do Betonu Kostki Drewna Metalu Uniwersalna 1.5 kg to idealne rozwiązanie! Dzięki swojej wysokiej trwałości i wodoodporności, doskonale sprawdzi się w każdych warunkach – zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Oferuje doskonałą przyczepność do betonu, metalu i drewna, co czyni ją wszechstronnym produktem, który sprosta każdemu wyzwaniu budowlanemu.

Farba Drogowa Antracytowa – Ochrona i Estetyka w Jednym

Wybierając naszą farbę drogowa antracytową, inwestujesz w trwałe i estetyczne wykończenie. Jej specjalna formulacja zapewnia wysoką odporność na UV, co oznacza, że zachowa swoje piękno przez długi czas. Farba tworzy elegancką, matową powłokę, która jest nie tylko łatwa w aplikacji, ale również odporna na chemikalia i uszkodzenia mechaniczne. Idealna do malowania podłóg w garażach, halach, czy też na zewnątrz. Nie czekaj, to obowiązek dla każdego, kto ceni sobie jakość i styl!

Dlaczego warto wybrać Naszą Farbę do Kostki Brukowej?

Nasza farba do kostki brukowej jest doskonałym rozwiązaniem dla osób, które pragną odnowić swoje chodniki czy deptaki. Dzięki dostępności w wielu odcieniach, w tym eleganckim antracycie, możesz nadać swoim przestrzeniom nowy, świeży wygląd. To farba uniwersalna, która sprawdzi się w renowacji ogrodów, tarasów czy podjazdów, zapewniając nie tylko estetykę, ale także funkcjonalność. Wytrzymałość na działanie czynników atmosferycznych oraz szybkie schnięcie sprawiają, że malowanie staje się szybkie i efektywne, a efekty są widoczne od razu.

Farba Drogowa do Betonu Kostki Drewna Metalu Uniwersalna 1.5kg – ANTRACYT

Najważniejsze cechy:

• KOLOR: Antracyt - RAL 000 35 00 
• Wydajność: 0,2 do 0,4 kg/m?/warstwę
• Zużycie farby na warstwę gruntującą: 0,1 kg/m2
• Zalecana liczba warstw: 3 (warstwa gruntująca + 2x normalna)
• Wstępne utwardzenie warstwy: 24h
• Pełne utwardzenie wszystkich warstw: 5 dni
• Gęstość: ok. 1,3 kg/l
• Narzędzia: Pędzel, wałek, pistolet
• Temperatura obróbki: +5 ÷ +30°C (podłoże i otoczenie)
• Wielkość wiaderek: 4kg , 7kg , 12kg
• 

DOSTĘPNE KOLORY

• RAL 000 20 00 - Czarny
• RAL 000 35 00 - Antracyt
• RAL 000 55 00 - Ciemno Szara
• RAL 000 70 00 - Szara
• RAL 9003 - Biały
• RAL 8017 - Brązowy
• RAL 040 40 40 - Czerwony
• RAL 040 50 40 - Ceglana

CHARAKTERYSTYKA

Wysokiej jakości farba wszechstronnego zastosowania z dużą przyczepnością do podłoża.WODOODPORNA i MROZOODPORNA

Po wyschnięciu tworzy kolorową, hydrofobową (odpychającą wodę) warstwę izolacyjną odporną na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne. NA ZEWNĄTRZ I WEWNĄTRZ

Farba nadaje się do użycia wewnątrz i na zewnątrz. Doskonale sprawdzi sie na chodnikach oraz w garażach.

DO PODŁOŻY:

• Beton każdego rodzaju
• Podłoża cementowe
• Kostka brukowa
• Tynk i elewacje
• Stal i metal
• Drewno i pochodne drewna

DO MIEJSC:

• Chodniki
• Hale
• Garaże
• Tarasy
• Warsztaty
• Piwnice
• Ogrodzenia i balustrady

WŁAŚCIWOŚCI:

• Wysoka odporność na ścieranie i uderzenia
• Bardzo dobra przyczepność do każdego podłoża
• Do wewnątrz i na zewnątrz
• Odporna na promieniowanie UV oraz warunki atmosferyczne
• Odporna na benzynę, olej napędowy, rozpuszczalniki, kwas akumulatorowy, olej silnikowy, płyn hamulcowy, wodę.
• Uniwersalne zastosowanie
• Bardzo dobre krycie
• Nie powoduje korozji metali
• Nie zawiera rozpuszczalników
• Nadaję się do używania z agregatami malarskimi

PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA

1. Podłoże musi być odpowiednio wysezonowane (wilgotność ?2,0% metodą CM), nośne, czyste i wolne od substancji zmniejszających przyczepność.
2. Brud, mech i porosty usunąć za pomocą myjki ciśnieniowej. Pozostawić do wyschnięcia. Słabo związane, łuszczące się stare farby należy usunąć.
3. Tłuste plamy zmyć detergentem. W przypadku plam sięgających w głąb podłoża ich zmycie może nie być możliwe – podłoże w tych miejscach należy odnowić.
4. Metalowe elementy oczyścić z rdzy i zabezpieczyć odpowiednim preparatem antykorozyjnym. Chłonne podłoże zagruntować rozcieńczoną farbą – rozcieńczenie farby z wodą w stosunku 1:2. (Na każdy 1 kg farby należy dodać 2 kg wody)

SPOSÓB UŻYCIA

1. Wymieszaj produkt przed użyciem
2. Nakładać co najmniej w dwóch, a najlepiej w trzech warstwach wałkiem, pędzlem lub pistoletem.
3. Kolejne warstwy nakładać zawsze prostopadle do warstwy poprzedniej.
4. Przed nałożeniem nowej warstwy, poprzednie muszą być suche.

PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT

Chronić przed mrozem i bezpośrednim działaniem ciepła/promieniowania słonecznego. Temperatura przechowywania: od +5°C do +30°C.

UWAGI:

1. Na mocno chropowatych powierzchniach może być konieczne naniesienie dodatkowej warstwy. Dokładne zużycie możliwe do określenia jedynie poprzez wykonanie malowaniapróbnego powierzchni testowej.
2. Prace na jednej powierzchni wykonywać bez przestojów. Gwarantuje to uzyskanie jednolitego wyglądu bez różnic w odcieniach    
3. Nie stosować przed spodziewanymi opadami, ryzykiem mrozu, przy wilgotności względnej powietrza powyżej 80% jak również na silnie nagrzane powierzchnie.     
4. Kolory z różnych partii mogą się nieznacznie różnić. Prace należy prowadzić w sposób ciągły i bez przerw. Może to prowadzić do różnic w odcieniu koloru w miejscu połączenia po wyschnięciu farby.
5. Dalsze prace można kontynuować po wyschnięciu poprzedniej warstwy.
6. Nie dodawać do farby żadnych innych substancji.
7. Jeśli warunki się zmienią, czas schnięcia ulegnie zmianie.
8. Narzędzia i brud natychmiast zmyć wodą.
9. Podane czasy odnoszą się do normalnej temperatury +23°C i 50% wilgotności względnej.
10. Wyższe temperatury i niższa wilgotność skracają, niższe temperatury i wyższa wilgotność wydłużają podane czasy.